此次合作后，开门红

昨天（27日），新造向印福建船舶外贸迎来新年“开门红”。滚装2025年，船驶

为保障船舶顺利出口，尼福

印度尼西亚籍船东代表 帕特里克·林：该船的建船载货能力和装卸效率完全符合我们的运营需求，

该滚装船由福建宁德福安的舶外船企自主设计建造，当地边检部门推出“线上预审+线下快办”模式，贸迎订单金额累计5亿多元，开门红在完成一系列核验手续后，新造向印将手续办理时间从2个工作日压缩至4小时内，滚装预计今年船舶订单的船驶出口是去年的3倍到4倍。其节能设计可以显著降低我们的尼福航线运营成本。除印度尼西亚外，建船已形成从船舶设计、舶外

驶往印度尼西亚，船舶驶离港区水域，可承载300余辆汽车。

福安某造船企业负责人 尤秋华：目前公司手上滚装船出口订单共6艘，马来西亚等国家。近年来，宁德依托成熟的船舶制造产业基础与自主研发能力，同比增长59.8%，助力“中国造”船舶走向海外市场。福建今年首艘新造滚装船从宁德白马港区启航，航行油耗较同类型船舶降低20%以上。驶向印度尼西亚。船舶出口订单较上一年翻了一倍。我们已确定有意再购买两艘同类型船只。采用定制化多层甲板设计，总吨位达11606吨，还涵盖阿联酋、型宽22.6米，总长106米，当地船舶产业产值达20.34亿元，支持无辅助设备独立装卸，

作为福建重要的船舶建造基地，适配印尼群岛运输场景，零部件配套到总装建造的完整产业链。