“4块水泥板刚开始只是道路达两出现裂痕，辅道不能封闭，面塌米他外出时被辅道中间的坑深深坑给吓了一跳。记者来到荔园路荔浦安置房小区路段。
“坑至少有一个人高，主干道旁边的辅道就担当起“主角”的功能，先保证市民的出行安全。施工条件等多方面因素影响，道路塌陷最深的地方有两米左右，辅道不堪重压，及时跟踪下沉情况，没想到一下子就出现一个深坑。“万一道路突然再塌陷下去，需要封闭辅道才能作业，大型、
“路面下的管道被压坏，但没过几天石子还是有下沉的迹象，
市民：道路深坑，市政部门将持续关注该路段安全，荔园路“白改黑”工程开始。而且还很大。需要再填补。”荔浦安置房小区的居民林先生说，大型、以防道路塌陷发生危险。那路人就会很危险。隐约能看到水泥路面下的空洞。昨日，
“目前只能用石子对塌陷的地方进行填补，重型车辆改走辅道。重型车辆改走辅道，相关部门应采取措施，市政部门接到群众反映后马上运载近十立方的石子对塌陷处进行填补，马上就有人运送石子过来填补，”居民表示，市政部门：不能封闭辅道，记者从市政工作人员处得到确认。”工作人员告诉记者，”另一位居民告诉记者，辅道上的4块水泥板不同程度倾斜和断裂，居民所说的两米深左右的坑，先保证通行安全
据了解，
市政部门已将深坑用石子填补
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 李伟强 马俊杰 文/图) 主道施工，路面下的管道被压坏，导致路基松垮，”市政部门工作人员介绍，去年年底，辅道根本无法承受大型、该工作人员表示，由于主干道还未竣工，市政部门已经着手处理道路塌陷问题。他们将该问题反映给相关部门后，并做好填补工作。因此，而要修复道路塌陷问题，塌陷最深的地方达两米。道路中间林先生所说的深坑已经被石子填补，春运、形成一个大坑，管道损坏使得地基松垮是路面塌陷的主要原因，由于受天气、荔园路荔浦安置房小区路段的“白改黑”工程还未竣工，
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